1887 г., декабрь В Херсоне создана фирма по изготовлению земледельческих орудий.
1903 г., 24—28 июля. Рабочие Херсонских чугунолитейных мастерских, Каховского завода и других предприятий фирмы участвовали во всеобщей стачке пролетариата юга России.
1906 г., март. Митинги строителей Херсонского (далее…)
5 августа 1975 года с заводского конвейера сошел 50-тысячный комбайн «Херсонец-7» улучшенного типа. А 24 февраля, в день открытия XXV съезда Коммунистической партии Советского Союза, коллектив рапортовал о выпуске 30-тысячной насосной станции, удостоенной государственного Знака качества.
Как обращенные (далее…)
Есть профессии, представители которых уже сегодня живут завтрашним днем. К их числу относятся, например, конструкторы. Нравится Евгению Сервуле «работать на день завтрашний».
Его биография пока укладывается в несколько строк: окончил среднюю школу, машиностроительный техникум, (далее…)
Проходит три, пять, десять лет, а человек все в той же бригаде и на той же работе. Вроде бы никакого роста. Но сколько за это время произошло перемен на производстве, и сколько требуется новых душевных сил, новых знаний, чтобы справляться сегодня со старой должностью. Токаря первого (далее…)
Издавна славятся своим богатством причерноморские степи, однако не всегда доступно оно даже самым неутомимым добытчикам. Не достает полям живительной влаги. До Великой Отечественной войны в Херсонской области орошалось менее одного процента земли, но давала она почти треть всего урожая. Еще в пятидесятые (далее…)
В 1945 году Совет Народных Комиссаров СССР передал завод в ведение Наркомата тяжелого машиностроения и опять определил предприятию его довоенный профиль — локомобилестроение. Коллективу было поручено освоить изготовление двигателей принципиально иного типа — более высокопроизводительных, экономичных, (далее…)
В связи с вероломным нападением фашистской Германии на Советский Союз машиностроители собрались на общезаводской митинг.
— Нас три брата, и все мы уходим на фронт,— сказал рабочий цеха № 2 В. И. Жиров.— Будем беспощадными и смелыми в бою. Прошу всех, кто останется у станков, трудиться во имя укрепления (далее…)
В 1933 году Народный Комиссариат тяжелой промышленности принял решение о переводе завода на выпуск локомобилей. Уже в следующем году коллектив должен был собственными силами изготовить опытный образец локомобиля.
Задание было интересным, но некоторые специалисты выражали неуверенность в возможности (далее…)
В феврале 1924 года завод был подчинен всесоюзному объединению «Главметалл» и впервые начал работать по единому государственному производственному плану. Количество рабочих увеличилось до 500. Уже через год стоимость выпущенной ими продукции возросла вдвое.
К концу 1925 года рабочий класс и трудовое (далее…)
Это было суровое для Родины время. Еще не сложила оружие внешняя и внутренняя контрреволюция. Вследствие империалистической войны и хозяйственной разрухи создалось трудное положение с продовольствием в северных губерниях. Враги старались его использовать, чтобы подавить революционное движение масс костлявой (далее…)
В городе начались выборы в местный Совет. Рабочие машиностроительного завода первым своим депутатом единодушно назвали Ивана Федоровича Сорокина. Следует отметить, что именно в разгар этой чрезвычайно ответственной работы он из выпущенной большевиками Петрограда листовки узнал о прямом указании партии (далее…)
Уже к 1911 году завод утроил свою производственную мощность. Стоимость оборудования в его цехах достигла ста тысяч рублей, превзойдя в этом отношении даже судостроительные доки Вадона. А ведь еще незадолго до этого, в ноябре 1903 года, владелец доков хвастливо писал в деловом французском журнале «Энформасьон» (далее…)
Утром 16 октября 1907 года Херсон готовился к встрече первого поезда. Только что проложенная из Николаева железнодорожная ветка обрывалась у одноэтажного вокзала, который крохотным островком белел на фоне голой осенней степи. Сейчас это один из самых густонаселенных и живописных заводских районов, а (далее…)
У каждого завода, как и у человека, своя биография. Ее складывают коллективно труженики предприятия.
Херсонский ордена Трудового Красного Знамени комбайновый завод имени Г. И. Петровского известен своими славными революционными, боевыми и трудовыми- традициями. Судьбы лучших людей завода тесно связаны (далее…)